Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Автомобильные антенны для радио являются самыми распространенными из применяемых на транспортных средствах. Они предназначены для:

  • приема высокочастотных радиосигналов;
  • обработки (усиления в случае активных антенн) сигнала;
  • согласования волновых характеристик;
  • передачи высокочастотного сигнала по кабелю на вход головного устройства автомобиля (радиоприемника, магнитолы);
  • подключения к антенному входу головного устройства.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Современные автомобили в базовой комплектации, как правило, имеют простые варианты антенно-фидерных устройств. В процессе эксплуатации автомобиля автовладельцы часто устанавливают оригинальные устройства для обеспечения дополнительных задач:

  • активные антенны;
  • антенны с вертикальным расположением и увеличенными геометрическими размерами;
  • выдвижные устройства;
  • широкополосные или, наоборот, узкополосные помехозащищенные антенны;
  • внутренние и скрытые антенны.

Не всегда замена штатной автомобильной антенны для радио обоснована с точки зрения технических характеристик, тем более, для оценки и измерения параметров приемного тракта необходимо оборудование, которое имеется только в специальных метрологических лабораториях.

Обычно выбор типа антенн основан на опыте их применения и сведениях рекламного характера. Рассмотрим наиболее актуальные и обоснованные решения.

Внешние и внутренние — их преимущества и недостатки

В базовой комплектации автомобиля в подавляющем количестве случаев используется внешняя антенна для радио. Она стилизована конструкторами под дизайнерское оформление ТС, оптимизирована с точки зрения технических параметров, выполнена с расчетом конструктивных элементов. Внешнее исполнение антенны имеет лучшие характеристики радиоприема.

Мода на внутренние антенны пришла в середине 80-х. Их преимущество:

  • она защищена от вандалов;
  • внутренние антенны 80-х оснащались встроенными усилительными устройствами, которые запитывались от бортовой сети, это позволяло значительно увеличить дальность радиоприема.

В настоящее время актуальность данных преимуществ утратила силу. Во-первых, разработаны схемы питания активных антенн по сигнальному кабелю с помощью простой гальванической развязки.

Сейчас подавать напряжение питания на встроенный антенный модуль можно по радиокабелю. Таким образом можно просто подключить внешнюю антенну со встроенным усилителем.

Во-вторых, время антенных вандалов и воров уходит в прошлое, стоимость самих антенн невысока.

На выбор при определении типа устройства указывают недостатки внутренних антенн:

  • загромождение салона и зоны обзора, и так оснащенного дополнительными автогаджетами;
  • возможные помехи от устройств навигации, мобильной техники, других радиоустройств, расположенных в салоне;
  • недостаточная надежность устройств, их крепления.

С этих точек зрения лучше остановить свой выбор на внешних антеннах для радио.

Активные и пассивные автомобильные антенны для радио  — какая из них лучше и при каких условиях

Некоторые преимущества пассивных антенн описаны в предыдущем пункте, а именно, их помехоустойчивость и надежность. Активные антенны автовладельцы используют, в основном, если эксплуатируют транспортные средства в удалении от крупных населенных пунктов, в путешествиях. В таких случаях уровень радиосигнала низкий, для качественного приема его необходимо усиливать.

Однако активные усилители усиливают не только сигнал, но и электромагнитные помехи. При большом уровне помех сигнал на выходе усилителя буквально «забивает» полезный радиосигнал передающей станции.

Простые активные антенны, не имеющие адаптивных усилителей и качественной фильтрации помех по частоте, в крупном населенном пункте могут «заткнуть» входные устройства автомобильной магнитолы, сигнал радиостанции вообще пропадет. Многие автолюбители ошибочно полагают, что необходимо устанавливать антенну еще с более высоким уровнем усиления. Наоборот, лучше в таком случае установить пассивную антенну.

Видео — сравнение работы штатной пассивной и активной антенны BOSCH за городом:

Вывод один: в населенном пункте, где расположены радиовещательные станции и в близости (до 25 км от него), лучше установить пассивную антенну. В удалении от города, любителям дальних путешествий лучше приобрести активную антенну с адаптивным усилителем или регулировкой уровня усиления.

Полоса пропускания

Немногие производители указывают в инструкции антенны ее полосу пропускания. В идеале, что антенна будет охватывать стандартные полосы вещательных радиоканалов:

  • длинные волны ДВ;
  • средние волны СВ;
  • короткие волны КВ;
  • ультракороткие волны УКВ либо в FM диапазоне (диапазон качественного радиовещания с частотной модуляцией).

Автовладельцы старшего поколения, имеющие ретроприемники, знают, что вражеские голоса можно было услышать только в КВ диапазоне. Автомобильные магнитолы за редким исключением не имели этого диапазона.

УКВ станций также было мало, и то, только в крупных городах. В ДВ и СВ диапазонах вместе с сигналом слышался треск зажигания. Сейчас наибольшее количество головных устройств имеют только диапазон FM.

Поэтому частотный диапазон сужают до этого диапазона, чтобы не принимать лишних сигналов.

Во многих странах уже отказались эфирного радиовещания, со временем откажутся и нас.

Как определить косвенным методом, что изделие качественное

На что следует обратить внимание, приобретая автомобильную антенну для радио:

  1. Качество упаковки. Отсутствие твердой упаковки означает, что антенну доставляли в куче прочего хлама.
  2. Информативность инструкции по установке и эксплуатации, составленной на разных языках и, обязательно, на русском. Должна быть представлена схема электрическая принципиальная, схема подключения, технические характеристики, сведения о производителе и гарантийной поддержке. Если указан номер телефона российского оператора, можно по нему перезвонить.
  3. Качество разъема подключения к автомобильной магнитоле.
  4. Комплектность крепежа.

Соответствие всех перечисленных факторов является косвенным признаком, что антенна качественная.

Как правильно установить и подключить автомобильную антенну для магнитолы

Если на упаковке нет сведений по установке автомобильной антенны для радио, следует руководствоваться следующими рекомендациями:

  • оптимальное место установки внешней антенны – на крыше салона, лучше на равной удаленности от бортов, чтобы не искажалась ее диаграмма направленности;
  • внутреннюю лучше устанавливать на заднем ветровом стекле (для кузовов седан), лобовом стекле для кузова с задней дверью;
  • местоположение внутренней антенны может настраиваться, исходя из качества радиоприема (это лучше производить на большом удалении от передающих станций в зоне неуверенного приема);
  • подключение питания активной антенны производится через предохранитель номиналом не более 5 Ампер;
  • антенный кабель проводится скрытым методом с обязательным креплением к кузовным деталям (можно пластмассовыми хомутами).

Обзор некоторых моделей радиоантенн, представленных на рынке

Хорошие характеристики обеспечивает компактная пассивная автомобильная антенна на магнитном основании Триада 290. Радиус ее приема согласно характеристикам производителя до 120 километров. В модельном ряду устройств Триада представлены автомобильные антенны различных назначений.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Активная автомобильная антенна URAL AB-23 предназначена для дальнего радио сигнала в диапазонах AM и FM. Имеет защиту по питанию и неправильному подключению.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Внутренняя активная антенна Bosch AUTOFUN pro предназначена для работы в диапазонах FM и AM. Крепится на лобовое стекло.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Бамперная антенна Триада-ВА 59-02 имеет конструкцию, адаптированную для установки на крыло либо бампер автомобиля, поворотный шарнир.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

В настоящий момент на рынке представлено более трехсот моделей автомобильных антенн для радио приличного качества исполнения. При выборе конкретного устройства для своего авто помимо перечисленных выше параметров следует учитывать дизайн устройства, его соответствие внешнему виду транспортного средства.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установкиВ каких автомобилях не рекомендуется устанавливать выключатель массы аккумуляторной батареи и почему.

Почему хрипят колонки в машине и как решать эту проблему.

Как следует выбирать передачу https://voditeliauto.ru/sovety-voditelej/tormozhenie-dvigatelem.html при торможении двигателем.

Видео — как установить и подключить активную автомобильную антенну Триада 55:

Может заинтересовать:

Как выбрать радиоантенну для авто

Некоторые автовладельцы стремятся заменить штатную автомобильную антенну для радио. При этом руководствуются рекламой или опытом друзей, знакомых. Для обоснованного выбора важны сведения о видах антенн, их возможностях.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Предлагаемые рынком устройства для приема радиосигналов разделяются на внешние и внутрисалонные. В базовой комплектации автомобилей антенны по большей части наружные. Они соответствует общему дизайну транспортных средств, учитывают их конструктивные особенности. Штатные антенны оптимизированы по техническим параметрам, обеспечивая неплохой прием радиосигналов даже без усилителя.

По виду такие приборы представляют собой цельный или телескопический стержень из металла. Место крепления — крыло, крыша, желоб водостока, бампер. Пруток преимущественно длинный, но существуют укороченные модели приемных устройств. Они крепятся над лобовым стеклом или у заднего, не портя внешнего вида машины.

Размер антенны существенно не влияет на качество приема, но возможны неприятности с длинными устройствами. Они могут мешать при въезде в гараж, на автомойку, в лесу.

Телескопическая антенна, задевая препятствия, легко ломается. Слишком длинные прутки, называемые удочками, способны разбить фару, повредить лакокрасочное покрытие кузова. Кроме того, она иногда замерзает зимой.

А если выдвигается в рабочее состояние моторчиком, привод может сломаться.

Плавниковые антенны по виду напоминают соответствующую часть тела рыбы. Устанавливаются на крыше или капоте при помощи магнита, встроенного в нижнюю часть корпуса. Аналогичное крепление у многих моделей штыревых антенн.

Преимущества явные: быстро монтируются и снимаются. Существенный минус: повреждается лакокрасочное покрытие. Если магнит недостаточно сильный, при резком маневре антенна может слететь, повредить свою или соседнюю машину.

Внутрисалонные антенны устанавливают на стекло, используя скотч. Многие из них активного типа. Это значит, что в них есть встроенный усилитель, которому требуется электропитание. Раньше оно подводилось отдельными проводниками, теперь подается по радиокабелю. Могут принимать радиосигналы, а также другие волны. Это зависит от конструктивных возможностей устройства и автомагнитолы.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Внутренним радиоантеннам присущи недостатки:

  • в некоторой степени загромождают салон и зону обзора;
  • приему могут мешать навигатор, мобильный телефон, другая радиотехника;
  • крепление недостаточно надежное.

При выборе антенны любого типа обращают внимание на такие моменты:

  1. Наличие информативной инструкции, составленной, кроме прочих языков, на русском.
  2. Указан ли производитель, его гарантии. Технические данные устройства, схема подключения.
  3. Длина кабеля: короткий вызывает трудности с подключением.
  4. Соответствует ли разъем входу головного устройства.

Антенна будет принимать те сигналы, на которые рассчитаны она и головное устройство. Большинство современных автомагнитол ограничено диапазоном FM. Радиовещание на длинных и средних волнах постепенно угасает, сигнал от таких станций сопровождается помехами от системы зажигания автомобиля.

Читайте также:  Как проверить термостат: все о процедуре и тонкостях ее выполнения

Есть ли разница между городом и трассой

Требования к антеннам во многом зависят от того, где автомобилист преимущественно слушает радио:

  1. Если в городе, необходим хороший прием около 10 местных станций. Они находятся рядом, поэтому требуется антенна, обеспечивающая небольшое усиление и защиту от помех системы зажигания автомобилей, промышленных объектов.
  2. Для городского жителя, который часто выезжает на трассу, подобрать хорошую антенну сложнее. Слышимость сигнала по мере удаления от радиостанций угасает. Необходима автоматическая регулировка усиления или приемное устройство с переключателем «город-трасса».
  3. Тому, кто проживает вдали от крупных городов, приходится ловить слабые сигналы, которые без усиления не всегда доходят. Помех практически нет.

Среди автолюбителей есть мнение, что наилучший прием обеспечивают активные автомобильные антенны с хорошим усилителем. Однако такие устройства подходят жителям отдаленных районов сельской местности.

В городе они принимают помехи от другого транспорта, промышленных объектов и способны забить полезный сигнал при большом усилении. В этих случаях помогают пассивные антенны.

Чем дальше от города, тем большее усиление сигнала требуется.

Даже самая совершенная автоантенна не способна поймать радиовещательную станцию FM на расстоянии более 100 км. Усилитель может добавить еще до 15 км. Уверенный прием возможен на расстоянии до 70 км, и то только самых мощных станций. Дальше начинается зона вещания других радиостанций, которые работают на иных частотах. Требуется настраивать приемник.

Лучшие модели и бренды

Среди антенн для радио есть модели, получившие признание автолюбителей. Рейтинг основан на технических характеристиках моделей и отзывах пользователей.

Automania Digital TV FM

Такую антенну чаще можно встретить в маршрутке или городском автобусе. Небольшой пластиковый аппарат весом 99 г закрепляют на лобовом стекле двусторонним скотчем.

От него расходятся похожие на крылья витки проволоки, повышающие качество приема. Корпус из пластика на стекле сильно разогревается солнечными лучами, но работоспособность устройства не страдает.

Оно выдерживает температуру -45…+85°С.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Мощность слабого сигнала увеличивает усилитель на 20 дБ. Устройство принимает, кроме радиосигналов, телевизионные, но только в черте города. Диапазон улавливаемых сигналов UHF — 470-860 мГц, также работает в VHF . Активная антенна подключается к бортовой сети автомобиля через отдельный провод. Длина радиокабеля 1,5 м.

Bosch Autofun

Антенна минимальных размеров — корпус толщиной 15 мм. Устанавливают в верхнем углу лобового стекла справа от водителя. От устройства отходят 2 усика, которые прокладывают рядом со стойкой и верхним краем окна.

Обзору аппарат не мешает. При установке не нужно сразу его приклеивать, необходимо для начала определить, как разместить прибор, чтобы обеспечить максимальную чувствительность.

На нее влияют металлические части и форма кузова.

Устройство устанавливают вместо штатной антенны. Оно гарантирует уверенный прием AM/FM волн до 70 км. Аппарат со встроенным усилителем находит и удерживает сигнал, компенсируя и распределяя полученные данные. У него высокая избирательность, защита от перегрузок. В конструкции предусмотрен светодиод, подающий сигнал о работе.

Delta Bosch 23799

Пассивная внутрисалонная антенна с большой дальностью приема. Диапазон частот: длинные, средние, короткие, ультракороткие. Предел дальности приема — 160 км (кроме УКВ). Коэффициент усиления — 34 дБ. Обеспечивает чистый сигнал без шумов и помех.

Falcon ANT 100

Аппарат с кабелем длиной 2,9 м можно поставить на заднем стекле. Установлена микросхема для обработки высокочастотных сигналов, что позволяет слушать радио за городом. Принимает волны AM/FM. В конструкции предусмотрена стабилизация напряжения. Самостоятельная установка может вызвать затруднения: нет схемы подключения.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Antey 914

Работает в диапазоне GSM на частотах 900-1800 мГц. Антенна предназначена преимущественно для уверенной работы телефона, за пределами этих частот появляются искажения. Обеспечивает усиление сигнала в 3,5 раза.

При покупке обращают внимание на тип разъема, выбирая подходящий, чтобы затем не искать переходник. В основании прибора — магнит для установки. По данным производителя ветростойкость крепления 150 км/ч. В магазинах найти установку трудно, легче через интернет.

Hyundai H CA3200

Рассчитана на прием всех радиоволн, кроме КВ-диапазона. Активный тип антенны, которая легко и быстро устанавливается внутри салона. Высокочастотные сигналы обрабатываются встроенной микросхемой, коэффициент усиления — 26 дБ. Устройство защищено от короткого замыкания.

Сравнительная таблица

Сведения об антеннах скудные, иногда производители не указывают некоторые технические характеристики. В таблице собрана доступная для пользователей информация о лучших автомобильных антеннах.

Модель Вид антенны Место монтажа Коэффициент усиления, дб Длина кабеля, м Радиочастоты Средняя цена, руб.
Automania Digital TV FM Активная На лобовом стекле 6,5 1,5 VHF/UHF 700
Bosch Autofun Активная Правый верхний угол лобового стекла 3,0 1.5 AM/FM 980
Delta Bosch 23799 Пассивная Внутри салона 34 2.5 FM, УКВ, СВ, ДВ, КВ 330
Falcon ANT 100 Активная Заднее стекло 20-30 2.9 FM/AM 190
Antey 914 Пассивная Внешняя на магните 5,5 3,0 GSM 900/1800 590
Hyundai H CA3200 Активная Лобовое стекло 26 2.75 AM/FM, УКВ 700

Отзывы автомобилистов

Максим, 37 лет, Липецк: «В модели Falcon ANT 100 нравится место ее размещения — на заднем стекле, она не мешает обзору. Для установки обращался за помощью к мастеру, потому что в инструкции нет схемы подключения».

Игорь, 58 лет, Краснодар: «Bosch Autofun нравится хорошим приемом в черте города и легкой установкой. После включения печки, регистратора, навигатора появляются помехи. В 20 км от города сигнал пропадает».

Алексей, 42 года, Орел: «У Hyundai H CA3200 недостатков не замечено. Хорошо принимает радиосигналы, быстро монтируется. Не мешает обзору».

Вадим, 44 года, Нижний Новгород: «С Delta Bosch 23799 слушаю радио без проблем в городе и далеко за его пределами. Сигнал чистый, отсутствуют помехи, шумы».

Виктор, 31 год, Архангельск: «Приходится уезжать в такие места, что даже по номеру 112 невозможно дозвониться. Антенна Antey 914 обеспечивает телефонную связь».

Автолюбители в основном довольны, что поменяли штатные антенны. Прием стал лучше, но остаются отдельные проблемы, с которыми приходится мириться.

Как установить антенну на автомобиль

Хотя сегодня выпущено немало различных проигрывателей для аудио
и видео записей, многие водители любят послушать музыку и новости
как говорится онлайн.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

А для приема качественного сигнала радиостанций необходимо
установить специальную антенну. И вот от того, насколько правильно
мы это сделаем зависит и собственно будущий прием.

Отечественный авторынок изобилует спектром предлагаемого
ассортимента радио антенн. Различаться они могут по внешнему виду,
по типу крепления, а также характеристиками усиления сигнала. Все
это нужно учесть при выборе конкретного изделия именно для вашего
авто.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

  • Основные правила монтажа
  • Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки
  • Если вы чувствуете в себе уверенность и решили самостоятельно
    установить радио антенну, следует соблюсти некоторые несложные
    правила:
  • — располагайте антенну таким образом, чтобы она либо вся, либо
    ее существенная часть находилась над крышей вашего автомобиля;
  • — по возможности постарайтесь сберечь заводской кабель. Если это
    невозможно, качественно пропаяйте контакты;
  • — отходящий кабель должен быть надежно закреплен к кузову
    авто;
  • — не прокладывайте антенный кабель вблизи электропроводки;
  • — во время монтажа постарайтесь сберечь целостность изоляционной
    оболочки антенного кабеля.
  • Перечисленные выше подсказки помогут максимально качественно
    принимать сигнал, на сколько это возможно у данной модели.
  • Тонкости при установке

Кроме активной высоты размещения антенны, необходимо еще учесть
наличие в работающем автомобиле источников помех касательно радио
сигнала. Более всего шумит двигатель и провода высокого напряжения.
Следовательно, антенну необходимо размещать как можно дальше от
источников помех.

Если антенна монтируется в корпус автомобиля, место
механического соединения должно быть до блеска зачищено наждачной
бумагой для лучшего контакта. Качество приема следует проверить в
двух режимах: с не работающим двигателем и когда двигатель
запущен.

  1. Возможные места установки
  2. Чтобы автолюбителю было проще определиться с конкретным местом
    установки антенны, мы ниже приводим список таких мест:
  3. — на крыше автомобиля;
  4. — на заднем бампере;
  5. — на кронштейне с боку;
  6. — на заднем багажнике;
  7. — при помощи магнита.

Так или иначе, с местом установки теперь будет определиться
проще. Единственное что — это учтите, что в зависимости от
конкретного места установки будет меняться длинна самой антенны.
При выборе антенны для установки на конкретное место посоветуйтесь
с продавцом в плане выбора конкретной модели.

Уход за радио антенной

Контроль технического состояния антенны сводится к тому, чтобы
стальной штырь не разболтался в головке. Чтобы крепеж не ослаб.
Чтоб контактные соединения были качественные. Чтобы соединительный
кабель не повредился и был надежно прикреплен к кузову авто.

Таким образом мы убедились, что установить радио антенну на
автомобиль возможно без помощи специалистов автосервиса. Сам
процесс несложный. Но есть, как и в любом другом деле, свои
тонкости. И если ими не пренебрегать, результат будет на должном
уровне.

Смотреть все фото новости >>

Как выбрать и установить антенну на авто?

Содержание:

Чаще всего автомобильная антенна уже встроена в новую машину, и не надо заботиться о ее покупке и установке. Но что делать, если этого устройства нет или оно отслужило свой срок и ему требуется замена? Мы расскажем, на какие характеристики следует обратить внимание при покупке антенны и как ее правильно установить и подключить.

Виды автомобильных антенн

Запомните главное правило, которое поможет не ошибиться в выборе: хорошая антенна не та, которую хвалят продавцы, а та, о которой положительно отзываются автолюбители. Поэтому ищите комментарии на форумах, и покупайте ту антенну, которая, с точки зрения водителей, заслуживает наивысшей оценки.

Читайте также:  Не горит лампочка заряда аккумулятора: в чем причины?

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Лучше сориентироваться вам поможет знание видов антенн, которые в зависимости от места крепления бывают:

  • наружными. Поскольку они находятся снаружи кузова автомобиля, он не создает им помехи для приема сигнала, и на выходе из приемника вы получаете более качественный звук. Однако такие антенны подвержены коррозии и другим механическим повреждениям;
  • внутренними. Находясь внутри машины, они защищены от механических повреждений, но не всегда гарантируют хорошее звуковое воспроизведение.

В зависимости от наличия усилителя автомобильная антенна может быть:

  • пассивной — улавливающее устройство, не имеющее усилителя и подключающееся к радиомагнитоле посредством экранированного кабеля. Такие антенны имеют небольшой радиус действия и не способны работать на прием ТВ- и GPS-сигналов, однако эти минусы компенсируются низкой ценой. Этот вариант вам подойдет, если вы планируете колесить в авто исключительно по городу либо в непосредственной близости от него;
  • активной — устройство с встроенным усилителем. За счет электронной начинки такие антенны выше в цене, нуждаются в электропитании и более трудоемки в монтаже. Но при этом более чувствительны к колебаниям волн и работают там, где пассивные антенны оказываются бессильны.

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Кстати, активные антенны делятся на обычные (с их помощью вы сможете принимать только сигналы радиостанций), комбинированные (улавливающие радио, телевизионные и навигационные сигналы) и спутниковые (делающие то же самое, но бесперебойно практически в любой точке земного шара).

Общие правила установки

Чтобы купленная антенна на авто заработала, ее нужно установить и подключить. От того, насколько правильно вы это сделаете, зависит, будет у вас в салоне звучать чистый звук или треск вперемежку с прорывающимися нотами.

Специалисты автосервиса советуют:

  • устанавливать антенну на высшей точке кузова. В случае отсутствия такой возможности, постарайтесь, что хотя бы часть устройства возвышалась над крышей, это влияет на качество приема сигнала;
  • при креплении антенну на крыше, располагайте ее посредине;
  • антенный кабель размещайте подальше от электроповодки, системы зажигания, двигателя и других электроприборов: их электромагнитное излучение создает помехи;
  • купив устройство с коротким кабелем, не удлиняйте его самостоятельно — это отрицательно скажется на передаче сигнала. Лучше обменяйте на другую антенну с более длинным проводом;
  • если вам попалась автомобильная антенна с длинным кабелем, не пытайтесь его скрутить и закрепить — так вы создадите помехи и испортите звук.

Как прикрепить антенну к кузову, смотрите в видео:

Как подключить антенну?

После приобретения устройства обязательно изучите прилагающуюся к нему инструкцию — в ней будет подробно описан способ подключения девайса к аудиосистеме авто.

Пассивная автомобильная антенна требует меньше усилий по подключению: вам придется всего лишь провести кабель от нее до радиомагнитолы. Но помните:

  • его нельзя сильно натягивать, иначе вы рискуете после очередной кочки остаться без музыки;
  • провод должен быть экранирован, в противном случае ничего, кроме треска, вы не услышите;
  • подключение к аудиосистеме должно производиться с помощью штекера. Не советуем просто подсоединять зачищенные концы — они в любой момент могут выпасть из гнезда либо окислиться и «испортить» звук.

Активная автомобильная антенна, помимо манипуляций с подключением кабеля, потребует еще и подсоединения к источнику электропитания. Не спешите подкидывать ее к аккумуляторной батарее (о ее покупке мы писали в статье «Выбираем автомобильный аккумулятор»). В этом случае антенна будет работать постоянно и послужит источником дополнительной утечки зарядки аккумулятора.

Лучше подключите антенну к контакту на разъеме автомагнитолы или замке зажигания. В первом случае устройство будет включаться одновременно с радио, во втором — с поворотом ключа зажигания.

Какую автомобильную антенну выбрать и как правильно установить

Замена антенны на автомобили: тонкости выбора и установки

Когда Вы в самом большом гипермаркете мира «ИНТЕРНЕТ» хотите купить себе например автомобильную антенну, то от обилия предложений, всевозможных конструкций, рекламных уловок фирм-изготовителей глаза, как правило, разбегаются и вы усиленно пытаетесь решить одну необыкновенно сложную задачу — как обеспечить баланс между содержимым кошелька, ценой и качеством товара.

Казалось бы — Вы ничего не забыли: прочитали отзывы, просмотрели рейтинги, сходили в ближайший автомагазин где прослушали лекцию и советы по выбору автомобильной антенны менеджера по продажам. Согласно советам приобрели не самую дешевую антенну, потратили время на ее установку.

И вот он долгожданный момент Вы включаете радио, выбираете частоту в сотню с чем — то МГц, но вместо чистого приема ваши трехполосные колонки погружают салон автомобиля в ровное шипение, отдаленно напоминающее шум прибоя, которым вы вряд ли согласитесь наслаждаться за те деньги, с которыми вы распрощались.

На простые вопросы — что делать? В чем причина? Вариантов, как обычно, много. Мы рассмотрим несколько.

Для уверенного приема в FM диапазоне важно расстояние: не уехали ли вы случайно километров за 300 от города, в котором живете, где ловить, собственно, кроме конечно, рыбы и сигналов от внеземных цивилизаций. Вторая, вполне очевидная причина — Вы выбрали не ту антенну. Именно об этом, казалось бы, незначительном элементе любой радиосистемы и пойдет речь далее.

Рассказанная выше страшная история актуальна не только для владельцев автомагнитол, но и для тех, кто пользуется услугами сотовой связи, для всех типов профессиональных и любительских УКВ радиостанций и, конечно, для любителей гражданского диапазона, и является еще одним подтверждением того факта, что в системе связи, как впрочем и в любой другой системе, не бывает несущественных элементов и ничем нельзя пренебрегать.

Какой бы совершенной, и, как правило, дорогой не была приемопередающая техника, все может испортить плохая антенна или неправильная ее установка, а у пользователя может сложиться не самое лестное мнение о качестве работы всей системы в целом.

Особенно остро, эту проблему должны ощущают операторы сотовой связи, которые в условиях жесткой конкуренции могут терять драгоценных абонентов по причине того, что их не устраивает зона покрытия или, качество связи не выдерживает никакой критики, хотя на самом деле во многих случаях достаточно было просто установить более эффективную антенну. Отлично…

Так какая эффективная? Хочу эффективную антенну! Остается только разобраться в том, что такое эффективность применительно к антеннам. Давайте вместе попробуем с этим разобраться.

К выбору автомобильной антенны надо подходить очень тщательно. В первую очередь учитываются условия использования антенны.

Для работы на открытой местности или на берегу моря даже на значительные расстояния можно использовать небольшие антенны, при этом необходимо помнить, что все системы УКВ диапазона (включая ТВ диапазон), будь то транкинговая или сотовая телефония, работают при наличии прямой видимости между абонентами.

Иными словами, если передатчик и приемник находятся в прямой видимости друг от друга, то с большой долей вероятности можно утверждать, что связь будет и без применения специальных средств. Немного по другому происходит на диапазоне KB (и на Си-Би, кстати, тоже).

В этом случае радиоволны отражаются от ионосферы и поэтому возможно проведение связи с корреспондентом, находящимся в любой точке планеты.

Но для этого, как и для работы в большом городе с интенсивной застройкой, или, например, в горной местности, необходимо использовать несколько другие антенны с другими параметрами и свойствами. Это объясняется тем, что рельеф местности очень сильно влияет на характер распространения радиоволн. Зная заранее, в какой обстановке будет использоваться антенна, можно отдать предпочтение той или иной модели. Но однозначно — эти антенны по габаритам будут превосходить простые.

Еще одно обстоятельство, которое следует учитывать при выборе антенны — это предполагаемое место ее установки на автомобиле, от него будет зависеть тип крепления.

Оценку антенн целесообразно начать с наиболее широко известного параметра — коэффициента усиления (КУ).

Коэффициент усиления характеризует способность антенны концентрировать излучаемую электромагнитную энергию в определенном направлении или, наоборот, принимать энергию с определенного направления.

То же свойство можно оценивать при помощи другой характеристики — диаграммой направленности антенны (ДН), показывающей зависимость уровня излучения от направления излучения или прихода радиоволны.

Несмотря на то, что диаграмма направленности — характеристика трехмерная, для простоты обычно рассматривают ее в двух плоскостях: горизонтальной и вертикальной.

Большинство автомобильных антенн, используемых в подвижной радиосвязи, имеют круговую (или близкую к ней) диаграмму направленности в горизонтальной плоскости, т.е. излучают и принимают энергию одинаково со всех направлений (рис. 1 а).

Таким свойством обладают все штыревые антенны различной длины и конструкции, а отличаются они лишь диаграммой направленности в вертикальной плоскости и, соответственно, коэффициентом усиления. В вертикальной плоскости диаграмма направленности штыревых автомобильных антенн имеет форму восьмерки (рис. 1 б), т.е.

в направлении, параллельном земле (перпендикулярном полотну антенны), излучение и, соответственно, принимаемая энергия максимальны, а в направлении, параллельном полотну антенны, излучение и принимаемая энергия минимальны.

Диаграмма направленности и коэффициент усиления в вертикальной плоскости зависят от длины и конструкции штыревой антенны, при этом диаграмма направленности в горизонтальной плоскости всегда остается круговой, поэтому далее при рассмотрении антенн мы будем говорить только о ДН в вертикальной плоскости и называть ее просто диаграмма направленности (ДН). Здесь же следует заметить, что диаграмма направленности и коэффициент усиления связаны и при изменении геометрии антенны эти параметры меняются. Например, при сужении диаграммы направленности коэффициент усиления растет. Теперь рассмотрим три типа условий, в которых может использоваться антенна, и дадим некоторые рекомендации по выбору антенны.

Автомобильные антенны для работы в крупных городах с плотной застройкой

В городе с плотной застройкой наиболее качественную связь обеспечивают антенны с широкой диаграммой направленности, которая хорошо принимает (и, соответственно, передает) сигналы, пришедшие с направлений выше уровня горизонта.

Читайте также:  Лучшие рекомендации относительно экономии топлива

Объясняется это тем, что в городе сигнал от источника сигнала до приемника доходит после многочисленных отражений от зданий и земли. Именно поэтому в таком случае можно пожертвовать коэффициентом усиления ради возможности «собирать» сигналы, атакующих вашу автомобильную антенну под большим углом.

Диаграмма направленности такого типа обладают штыревые четвертьволновые антенны (рис. 1 в). Такие антенны хорошо работают на крыше автомобиля, которая в данном случае является хорошо проводящей «землей», позволяющей антенне «вести себя» подобно полуволновому вибратору.

В подвижной связи усиление антенны очень часто отсчитывают именно от четвертьволнового вибратора, усиление которого условно принимается за единицу (или О дБ).

Использование более круглой диаграммы направленности применительно для сотовой телефонии оправдано еще и тем, что операторы подобных систем связи «изо всех сил» стараются обеспечить высокий уровень сигнала в зоне покрытия, что позволяет использовать антенну с низким коэффициентом усиления (в данном случае 0 дБ).

Автомобильные антенны для работы в условиях открытой местности или пригороде

Такая антенна позволит держать связь между двумя радиостанциями на большом расстоянии или, в случае сотовой телефонии, обеспечит более высокое качество связи, поскольку размер сот в сельской местности значительно больше, чем в городе и, следовательно, уровень сигнала в точке приема значительно меньше, нежели в городе.

Большим КУ (до 5 дБ) обладают так называемые коллинеарные антенны. Подобная антенна состоит из 2х или больше четвертьволновых или двух вибраторов длиной 5/8 длины волны (или их комбинации), расположенных вертикально и имеющих фазирующую катушку, обеспечивающую правильную работу антенны (рис. 2).

Густой лес

Если вы не совсем уверены, где проходит большая часть вашей жизни — в городе или в густом и дремучем лесу, или не отдаете предпочтения ни одному из этих мест, а по роду своей весьма загадочной профессии постоянно перемещаетесь из одной «крайности» в другую, то наиболее оптимальной является автомобильная антенна с усилением до 3 дБ. ДН такой антенны несколько уже, чем у четвертьволнового вибратора, но шире, чем у антенны с усилением 5 дБ, так что ее можно назвать универсальной автомобильной антенной.

Промышленность выпускает огромное количество таких антенн, отличающихся по своей конструкции, но при выборе не стоит особо ломать себе голову, достаточно лишь убедиться, что КУ ее составляет около 3 дБ.

Крепление автомобильной антенны

Еще одно обстоятельство, которое следует учитывать при выборе автомобильной антенны — это предполагаемое место ее установки, от него будет зависеть тип крепления, а именно: магнитное основание, крепление непосредственно к стеклу, кронштейн на водосток или бампер, отверстия в кузове автомобиля.

Здесь существует очень много тонкостей, о которых надо знать. Рассмотрим наиболее важных.

Самое простое и быстрое крепление — это магнит в резиновой оболочке с прикрепленным к нему кабелем питания и разъемом для антенны.

Распространившееся в последнее время стремление сэкономить на всем приводит иногда к недоразумениям. Вот одно из них — в магнит для Си-Би антенн (он дешевле) вставляют антенну для работы на УКВ, а бывает, и сотовую, и пытаются слушать с их помощью обычное радио.

Нормально работать такая конструкция не будет потому, что пластина магнита и крыша автомобиля образуют конденсатор, являющийся элементом антенны. Кроме этого, в месте крепления полотна антенны спрятана согласующая катушка, которая вместе с конденсатором образует фильтр, позволяющий работать только на диапазоне 27 МГц.

Кстати, то же самое справедливо и обратно, для магнитов антенн УКВ диапазона.

Много зависит от точки установки антенны на автомобиле. Если это центр крыши, то можно надеяться, что диаграмма направленности (в горизонтальной плоскости) не будет сильно искажена. Все остальные места крепления только ухудшат параметры системы.

Не стоит забывать, что магниты неплохо держатся на крыше при скорости автомобиля до 100 км/ч, а выше — может быть все… Поэтому чаще всего применяется жесткое крепление — это или отверстие в кузове автомобиля, или скоба на водостоке.

Конечно, сверлить кузов автомобиля рискнет не каждый, хотя именно это крепление обеспечивает наилучшие характеристики. Чаще используют крепление на водосток, но это немного ухудшает параметры антенн.

Самое главное в этом случае — обеспечить надежный контакт скобы крепления с корпусом автомобиля. Никакие ухищрения типа резиновых прокладок под болты для того, чтобы не царапать корпус, с последующим соединением проводами или что-то подобное — недопустимы.

Только непосредственный контакт с корпусом в месте крепления.

Особенно опасны эксперименты в современных импортных автомобилях нашпигованных микропроцессорами, так как появляется опасность выключения двигателя на ходу.

Есть тонкости и для владельцев большегрузных авто, совершающих длительные междугородние поездки. Им без общения с миром особенно туго, и потому без СВ связи остались только самые неразговорчивые.

Основные типы автомобильных антенн и элементов крепления, применяемые на грузовых автомобилях, те же. Но на кабинах «грузовиков» часто устанавливают обтекатели, улучшающие аэродинамику автомобиля. Как правило, обтекатели выполнены из листовой стали или пластика, армированного стальными нитями.

В этом случае рядом расположенная, даже правильно прикрепленная, автомобильная антенна работать не будет. Вообще необходимо избегать расположения антенн вблизи металлических конструкций.

В рассматриваемом же случае можно попытаться укрепить антенну на зеркало заднего вида, бампер, хотя это и ухудшит ДН, или поискать лучшее место на крыше кабины.

Ну, а владельцам сотового телефона, установленного в шикарном автомобиле, необходимо знать, что крепление антенны на стекле на клей. т.е. без прямого электрического контакта с кабелем питания, вносит в сигнал потери в 3 дБ, а это, ровно в 2 раза, т.е. система будет работать наполовину хуже.

Вообще, при покупке любого электронного устройства, а к ним относятся и автомобильные антенны, обращаться за советом, что лучше купить, надо не к продавцу в магазине, у него главная задача — продать, а предварительно переговорить со специалистами, к сожалению которых становится все меньше.

Ну, и основное правило для всех — все контакты и разъемы фидера антенны должны быть только спаяны, никаких скруток — экономия времени или лень могут принести убытки на ремонт сгоревшей аппаратуры. Ремонт автоэлектроники стоит весьма не дешево и сэкономить лучше на качественной и правильной установке автомобильной антенны.

Пять ошибок при установке автомобильной внутрисалонной антенны

Купить правильные автомобильные антенны можно на Озоне: Триада-55

Если вы читаете инструкцию по установке автомобильной антенны, значит вы что-то сделали неправильно. Кто же ее читает? И так все понятно. Но в результате дальность приема маленькая, радио хрипит…

  • Эксперт Станислав Боуш Рассказывает:
  • Читаем инструкцию внутрисалонной активной антенны Триада-51 вместе с нашим экспертом.

Антенна Триада-51 — это антенна, одинаковая по своим приемным свойствам с антеннами Триада-50, 52,53,54. Отличия в дизайне. У всех этих антенн два режима работы — помехозащищенный режим «город» и режим максимального усиления сигнала «трасса». Переключение режимов производится удобной кнопкой на корпусе антенны. Большему усилению соответствует большая яркость светодиодного индикатора.

Ошибка №1. » Выключите электрооборудование автомобиля. Да зачем его выключать то! Как приятно слушать громкую музыку от автомагнитолы при заведенном двигателе во время установки антенны. Ну сожжем пару-тройку предохранителей. Предохранитель может не сработать и можно сжечь какой-нибудь блок? Да ладно тебе….

Ошибка №2. Место установки антенны необходимо обезжирить. Да зачем? Можно слегка протереть первой попавшейся тряпкой лобовуху. Тряпка в масле? Ну других в гараже нет. Скотч должен держать! Прямо по маслу! Не держит? Барахло скотч. Барахло антенна.

Ошибка №3. Прижмите антенну к лобовому стеклу так, чтобы полотна антенны располагались параллельно кромке стекла на расстоянии 5 см. И тут такое начинается…

«Я бросил антенну в бардачек, а она не принимает». »

«Так 5 см некрасиво, я прижал вплотную к кромке… плохо принимает…»

«Антенна отвалилась от стекла, я ее засунул под солнцезацитный козырек… что-то принимает не очень… Барахло антенна…».

Такое ощущение, что идет соревнование, кто найдет самый неправильный способ установить антенну.

антенна в Бардачке? Ну и что, что не по инструкции…

Антенна под солнцезащитный козырек…. и так сойдет!

На торпеде плохо принимает! Видимо плохая антенна!

Меньше пяти см? Антенна кверх ногами? Да пофиг

Ошибка №4. Включите антенну. При правильной установке светится светодиод. Светится. Не светится. какая разница! Главное воткнуть. Не светится и не работает? Так антенна же барахло галимое.

Вы думаете, я все эти ошибки выдумал? Ничего подобного. Это все фразы из форумов на известных порталах.

Но самая печальная Ошибка №5 происходит при установке магнитолы в автомобили отечественного производства. Когда корпус магнитолы не заземляют на кузов автомобиля. И так сойдет. И при плохом контакте «минусового провода» питания магнитолы ток течет через земляной провод антенны.

А провода антенны для тока 5 и более ампер ну никак не рассчитаны. Провода антенны раскаляются, изоляция плавится. С выпученными глазами прибегают горе-мастера с воплями «Ваша антенна спалила магнитолу. Компенсируйте мне это». Один раз даже до экспертизы дело дошло.

Горе-мастера посылаются в лес сразу.

Не может антенна спалить магнитолу. Ну никак не может.

ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬЮ???? ЛЕГКО!!! Фото очередной ошибки №5 из ИНТЕРНЕТА

Но конечно, ошибок гораздо больше пяти…. к сожалению…

Вот, собственно и все на сегодня! С вами был канал antenna.ru и я, эксперт Станислав Боуш!

Подписывайтесь, лайкайте, !читайте инструкции!, мы работаем для Вас! Купить правильные автомобильные антенны можно на Озоне:

  • Триада-55
  • Триада-150
  • Триада-190

и ЗДЕСЬ, на сайте Антенна.Ру

21.04.2020 Станислав

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *