Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Ничто так не влияет на управляемость и безопасность автомобиля, как элементы подвески. Среди кучи деталей наиболее влияют на характеристики подвески любого автомобиля именно амортизаторы, а от их выбора по-прежнему зависит как безопасность, так и комфорт.

Принцип работы любого амортизатора не меняется уже более ста лет — жидкость или газ в комплексе с жидкостью гасят колебания, активно вырабатывая при этом тепло. Именно поэтому на смену масляным амортизаторам пришли газомасляные, поскольку жидкость под воздействием температуры закипала и образовывала воздушные пробки.

В чем разница между газовым и масляным амортизатором и стоит ли выбирать их по цене?

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Строго говоря, выбирать тут особенно нечего – назвал модель автомобиля и получил от продавца упаковку с амортизатором. Но ведь не только размерами определяются  параметры этого важного узла, от которого зависит комфорт и безопасность движения. Как же правильно выбирать амортизаторы?

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Теоретически каждый сторонний производитель амортизаторов сможет представить как газомасляные, так и гидравлические амортизаторы. 

Особенно это касается ассортимента для бюджетных автомобилей, для владельцев которых покупка дорогого газомасляного амортизатора может быть накладной. Не говоря уже о чисто газовых спортивных моделях.

Тем не менее даже именитые бренды могут предложить наборы стоек для самых доступных автомобилей в Украине — от бюджетных Ланосов и Сенсов, середнячков Лачетти, до популярных кроссоверов и внедорожников производства КНР. 

А чтобы правильно выбрать стойку для конкретной модели, необходимо учитывать ряд параметров — усилие на сжатие, усилие отбоя, ход и диаметр штока, а также вес амортизатора или вкладыша в сборе.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Собираясь покупать новые амортизаторы, имейте в виду, что ресурс вашей «обновы» будет зависит от состояния ходовой части в целом. Ведь из-за люфтов в соединениях подвески на амортизатор зачастую передаются дополнительные нагрузки, которые приводят к его преждевременному выходу из строя. 

В особенности это касается автомобилей с подвеской типа Mc-Pherson, где амортизатор играет роль несущей системы и от его состояния зависит работа всей стойки.

Поэтому тем или иным образом присмотритесь к ходовой вашей машины повнимательнее – возможно, есть смысл вместе с заменой демпфирующих элементов провести ремонт подвески.

Помимо прочего, такое совмещение ремонтных операций обойдется дешевле, чем по отдельности.

Стоит также знать, что в настоящее время в Украине есть возможность сдать амортизаторы в капитальный ремонт – это обходится на 30-50 % дешевле покупки нового, причем на восстановленный узел тоже предоставляется гарантия.

В заключение нужно добавить, что автомобильный амортизатор – узел довольно сложный и конструктивно, и с точки зрения его поведения.

Поэтому правильно оценить его работу и охарактеризовать ее особенности могут только высококвалифицированные специалисты или беспристрастные  диагностические стенды.

Так что все более-менее существенные подробности касательно характеристик «стоек» выясняйте у официальных дилеров – вашей автомобильной марки или производителя амортизаторов.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Определитесь с ходовыми параметрами автомобиля

Определитесь, какие ходовые параметры автомобиля вы хотите получить – более комфортные или более драйверские.

Жесткие «стойки» разной степени «спортивности» обычно есть в каталогах многих марок амортизаторов, а вот более мягкие по сравнению со стандартными придется поискать – да и найдутся не для каждой модели авто.

Поэтому уже на начальном этапе выбора может получиться, что вы ограничены в выборе бренда.

Впрочем, уже сама модель автомобиля может подсказать оптимальный вариант использования тех или иных амортизаторов. 

Производитель всегда укажет тот тип стойки, которая задумывалась инженерами как оптимальная.

 А стоит ли прислушиваться к инженерам, разработавшим подвеску, личное дело каждого. По крайней мере, познакомится с рекомендациями завода-изготовителя лишним не будет.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Учитывайте характеристики амортизаторов

Имейте в виду – более жесткие амортизаторы сокращают ресурс деталей-расходников ходовой части: сайлент-блоки и шаровые опоры придется менять чаще.

А к таким как раз относят однотрубные газо-масляные амортизаторы. Внутри стакана устроено два отделения, в одном закачан под давлением азот, во втором масло. 

Более жесткие они за счет того, что давление азота составляет около 25-35 атм, а кроме того, масло заключено в ограниченный объем, регулируемый газовой секцией.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Выберите тип амортизатора

Учитывая тот факт, что любой амортизатор, независимо от конструкции, выполняет около 500-700 рабочих тактов на километр пути, тип амортизатора будет влиять не только на комфорт в салоне и управляемость. 

Но и на уровень износа. Не зря полностью гидравлические конструкции практически вытеснены газомасляными. Их ресурс не намного ниже, зато они относительно мягкие.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Масляные или газомасляные? Если заводские настройки ходовой части вас устраивали, покупайте оригинальные амортизаторы в оригинальном исполнении – без оглядки на то, какая у них начинка. К слову сказать, чаще всего на современных машинах применяются газонаполненные конструкции, и для многих машин чисто масляных конструкций не существует.

Зато газомасляные могут быть двух типов – низкого и высокого  давления, соответственно, с меньшей или большей степенью спортивности. В принципе, газонаполненные амортизаторы лучше работают при активной езде на плохих дорогах, поэтому целенаправленно стремиться к их покупке стоит только начинающим «шумахерам».

Масляные используют для более комфортной езды, при прочих равных условиях они дешевле и как правило более долговечны.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Определите место покупки

Важно определиться с местом покупки, поскольку среди амортизаторов очень много подделок.

Приобретать амортизаторы у официальных продавцов – автодилеров или дилеров компаний-производителей амортизаторов – выгодно в смысле бесплатной установки и обеспечения гарантии.

Тем более, что нередко при самостоятельном монтаже амортизаторов на машину серьезный не поддерживает гарантию на проданный товар. Но все чаще средний украинский автомобилист покупает амортизаторы в интернете, получая покупку через  вездесущие почтовые компании.

Как правильно выбрать амортизатор для автомобиля?

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Представить себе подвеску без амортизаторов трудно – уже первые рессорные кареты столкнулись с явлением резонанса, когда удары от неровностей, попадая в такт с колебаниями самого кузова на рессорах, приводили к резкому росту амплитуды раскачки. Но на тогдашних скоростях это было еще терпимо. Кроме того, внутреннее трение между листами рессоры по сути работало примитивным фрикционным амортизатором, какие и в XX веке еще были на мотоциклах. На современных же скоростях амортизатор – это  и элемент комфорта, и необходимый для безопасности узел.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Конструкции амортизаторов

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Конструкция газового амортизатора

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

В основе амортизатора лежит поршень с калиброванными клапанами, перемещающийся в масле.

Жидкости несжимаемы, поэтому проходное сечение отверстий и вязкость масла прямо определяют зависимость сопротивления движению поршня от его скорости.

Если поршень перемещается медленно, то практически без сопротивления, так как масло успевает перетекать через отверстия, а при росте скорости под поршнем возникает давление, противодействующее его ходу.

ГАЗОВЫЕ, МАСЛЯНЫЕ ИЛИ ГАЗОМАСЛЯНЫЕ?

Поэтому распространенное деление на «масляные» и «газовые» амортизаторы в корне неверно – масло присутствует во всех амортизаторах.

Разница только в конструкции: поскольку амортизатор герметичен, со строго определенным внутренним  объемом, то при движении штока вниз этот объем уменьшается.

А так как масло, повторим еще раз, несжимаемо, то полностью залитый им амортизатор был бы неработоспособен.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Типы амортизаторов

В масляных амортизаторах классического  типа часть объема в верхней части заполнена воздухом. При движении штока вниз давление воздуха незначительно растет. Если же движения штока в обе стороны происходят часто, то масло в таком амортизаторе вспенивается, амортизатор теряет эффективность.

Поэтому появились газонаполненные амортизаторы – в них либо увеличено внутреннее давление при той же конструкции (такие амортизаторы называют «газомасляными»), либо объем с газом, отделен от масла разделительным поршнем внизу трубы или в отдельном выносном бачке – это уже «газовые» амортизаторы. В первом случае повышенное давление не дает маслу вспениваться, во втором вспенивание и вовсе невозможно, так как газа в рабочем объеме амортизатора нет.

При одинаковых вязкости масла и сечении отверстий в клапане «газомасляный» или «газовый» амортизатор кажется жестче «масляного».

Сжать их сложнее, так как повышенное давление внутри (у «газовых» давление в компенсационном объеме составляет десятков атмосфер) противодействует движению штока.

Однако ничто не мешает сделать отверстия в клапанной системе «газового» амортизатора больше, чем у «масляного», так что распространенное мнение, что «газ жестче масла», на самом деле легко опровергается практикой.

Выбор амортизаторов

Выбирая новые амортизаторы, нужно четко понимать, что масса автомобиля (точнее – нагрузка на конкретную ось), упругость пружин и демпферные характеристики амортизатора должны быть соразмерены, подвеска представляет собой единую систему.

РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ОШИБКИ:

  1. Поставить более жесткие амортизаторы на штатные пружины – усилятся удары, передаваемые на кузов, на ходу сжатия, а на ходу отбоя пружина не в состоянии с нужной скоростью разжаться.

    В итоге на разбитой дороге подвеска  не работает как должна, а о комфорте можно забыть. Роста управляемости же это не даст, напротив, усилится склонность к вывешиванию разгруженных колес.

  2. Поставить слишком мягкие амортизаторы на жесткие пружины – кузов пойдет в раскачку на неровностях.

КАКИЕ АМОРТИЗАТОРЫ ЛУЧШЕ СТАВИТЬ

С подвеской экспериментируют многие – кто-то улучшает управляемость, кто-то лифтует внедорожник, кому-то нужно возить больший груз. При этом нужный амортизатор под конкретную массу можно выбрать среди линеек любого типа, если понимать особенности каждой конструкции:

  1. Классические «масляные» двухтрубные амортизаторы не переносят ни больших углов наклона (например, в задней подвеске Renault Megane не смогут нормально работать, шток буквально начнет «взбивать пену» внутри), ни быстрой езды по разбитым дорогам. Поэтому для городского автомобиля они подойдут (и то, если стоят близко к вертикали), а для спортивных машин или внедорожников (в раллийном духе) определенно противопоказаны. «Гряземесу» же они вполне подойдут.
  2. «Газомасляные», как наиболее простые по конструкции (фактически это те же двухтрубники, только задутые азотом с завода),считаются компромиссным вариантом по цене. Быстрая езда по пересеченке – их стихия. Но стоит помнить, что газ из них, в зависимости от качества, с той или иной скоростью стравливается, и в итоге они превратятся в обычные.
  3. «Газовые» однотрубники – это спортивные амортизаторы, особенно модели с обилием регулировок. Они дороже в производстве и, стоит отметить, в силу конструкции чувствительны к ударам по корпусу. Если у двухтрубного амортизатора этот удар не достанет до внутренней трубы, где и движется поршень, то у однотрубного забоина поршень неизбежно повредит. Поэтому для  внедорожников лучше подходят двухтрубные амортизаторы – они хорошо переносят «сюрпризы» езды по бездорожью.
Читайте также:  Как избавиться от следов ржавчины: полезные рекомендации

Лучшие фирмы-производители амортизаторов на российском рынке

KAYABA

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Рейтинг производителей начнем с Kayaba. Японская компания, которая в 2019 году отметит вековой юбилей, является одним из крупнейших производителей амортизаторов, элементов рулевого управления (включая ЭБУ электроусилителей), поставщиком многих конвейеров.

В производственной линейке фирмы представлены три серии хороших амортизаторов для «гражданского» применения:

  1. Premium – классические двухтрубные амортизаторы, комфортные при размеренной езде, но имеющие озвученные выше ограничения по применимости.

  2. Excel-G – популярная серия газомасляных амортизаторов, удачно сочетающих приемлемые цены с комфортом: их характеристики подбираются под конкретный автомобиль с учетом особенностей эксплуатации и отзывов о штатных амортизаторах.

    Если «родная» подвеска автомобиля кажется Вам излишне жесткой на сжатие, то установка амортизаторов Excel-G для автомобиля станет хорошим решением.

  3. Gas-A-Just – мощные газовые однотрубники, которые еще можно использовать в стандартной подвеске.

Если же подвеска серьезно тюнингуется, то Kayaba может предложить как регулируемые амортизаторы AGX и Extreme, так и специальные усиленные серии для внедорожников. Однотрубные Monomax и двухтрубные Scorched4’S разработаны для лифтованных подвесок и жесткого оффроуда.

Увы, качество «гражданских» версий амортизаторов у Kayaba – вопрос спорный. Хотя в России трудно обвинять в этом компанию: сказывается и качество дорог, и огромные объемы ввозимого контрафакта. Здесь популярность показывает обратную сторону: подделывать бренд выгоднее (пример свечей NGK здесь показателен).

BILSTEIN

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Один из крупнейших поставщиков европейских автоконцернов – уже более 60 лет их амортизаторы использует Mercedes-Benz, BMW или Ferrari. Так что, меняя заводской «оригинал» на элементы Bilstein, Вы по сути установите те же амортизаторы.

Для замены штатных амортизаторов предназначены три качественные серии:

  1.         B1 – те самые амортизаторы заводской комплектации.
  2.         B2 – доступные по цене масляные двухтрубники.

  3.          B4 – газонаполненные амортизаторы однотрубной или двухтрубной конструкции, предназначены для умеренного увеличения жесткости подвески. Производитель гарантирует, что характеристики этих амортизаторов позволяют им работать со стандартными пружинами.

Вариантов же для тюнинга подвески у компании огромное количество: доступны и специальные серии для занижения, и регулируемые амортизаторы (включая электронно-регулируемые), и оффроудные, и спортивные, и койловеры.

Перечислить все предложения в рамках данной статьи невозможно по объему. Из предложений Bilstein интересны  газомасляные варианты – в наших условиях их газовые амортизаторы кажутся многим все же излишне жесткими.

MONROE

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Американская компания, уже перешагнувшая вековой юбилей. Первыми выпустили на массовый автомобильный рынок газовые амортизаторы Monroe Gas-Matic. В модельном ряду фирмы огромное количество амортизаторов для любой техники – от «Смарта» до тяжелого грузовика «Скания». В каталоге Monroe найдется замена амортизаторам практически любого автомобиля, за исключением разве что моделей для внутренних рынков. Как вариант для замены штатных амортизаторов на аналогичные по характеристикам продукция Monroe интересна благодаря приемлемым ценам. А вот любителям тюнинга лучше выбрать Kayaba или Bilstein.

KONI

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Компания предельно облегчила выбор амортизаторов: если Вам нужна качественная замена штатному, то выбирайте соответствующий автомобилю из серии Special, если же хочется большего, то смотрите каталог Koni Sport. При этом можно не задумываться, по какой конструкции выполнен конкретный амортизатор: инженеры компании выбрали ту, которая ему лучше подходит в данном случае. Однако и цена у амортизаторов Koni выше, чем у конкурентов, а это зачастую определяет выбор покупателей не в их пользу.

Какие выбрать амортизаторы для автомобиля — Авто Мото Спец

Амортизаторы это наиболее часто меняемая деталь в автомобиле. Срок их эксплуатации зависит не так от качества, как от состояния дорожного покрытия, по которому перемещается автомобиль, а также способа езды водителя.

Амортизатор является важной составляющей системы подвески, поэтому влияет не только на ходовые характеристики авто, но и на комфортность езды. А поэтому к подбору амортизаторов необходимо подходить со всей серьезностью.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

На амортизаторе не должно быть видимых масляных подтеков

Как проверить, надо ли менять амортизатор?

Есть несколько методов проверки исправности амортизаторов. Во-первых, это визуальный осмотр. Допускается, если на амортизаторах масляный еле заметный налет, но в принципе лучше, когда амортизаторы полностью сухие. Видимых подтеков вообще не должно быть.

Затем следует обратить внимание на то, в каком состоянии находятся буфера пыльника и отбоя. Если на их поверхности будет масло, это будет свидетельствовать о непригодности амортизаторов, поскольку наличие масла приводит к довольно быстрому их разрушению.

Другим методом проверки работоспособности амортизаторов есть тест на покачивание. Следует раскачать автомобиль за угол корпуса, а затем опустить его в нижней точке. Если амортизатор неисправный, после вертикальной раскачки, автомобиль еще будет продолжать качаться некоторое время.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Способ проверки работоспособности амортизаторов

Также оценить исправность амортизатора можно во время езды. Если амортизаторы неисправны, то на скорости выше 60 км/ч авто будет трудно удерживать на прямой, особенно он будет «рыскать» на мелких кочках. На неровностях управление автомобилем будет иметь замедленную реакцию – руль уже повернут, а машина двигается по прямой.

Но лучше всего точный диагноз работоспособности амортизаторов вынесут специалисты на СТО.

На что обращать внимание при выборе амортизаторов?

На авторынке представлено довольно большое количество различных марок амортизаторов, которые отличаются не только по цене, но и по конструкции. Даже в пределах одной марки встречаются разные модели, которые производителями зачастую рекламируются как наиболее оптимальные. Как выбрать амортизаторы? Постараемся разобраться в этом.

По своему устройству наибольшая масса амортизаторов, которые предлагаются для обычных авто, делятся на газомаслянные, которые именуются как газовые и масляные.

В масляных амортизаторах в качестве рабочего тела используется масло, а в газомаслянных под давлением дополнительно закачивается газ. В рамках этой статьи устройства тех и других, не так важны, как их потребительские свойства.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Схема масляного двухтрубного амортизатора

Газомаслянные амортизаторы по цене дороже масляных примерно на тридцать процентов. Но, а чем лучше? Газомаслянные лучше держат автомобиль на дороге, у которой покрытие содержит мелкие поперечные неровности (гребенка).

Образно выражаясь, газомаслянные амортизаторы позволяют лучше прижимать колеса машины к дороге, что делает поведение автомобиля на поворотах более надежным. Наиболее обширно эти качества проявляются на поворотах в предельных режимах и при быстрой езде на плохих дорогах.

Поэтому для людей, которые ценят управляемость в автомобиле, и которые получают удовольствие от правильного поведения авто на поворотах, лучше отдать предпочтение газомаслянным амортизаторам.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Схема газомасляного двухтрубного амортизатора

Различия в характеристиках не очень разнятся, поэтому для водителей, которые предпочитают спокойную поездку из пункта А в пункт Б, вполне могут подойти амортизаторы масляные. Меньший срок эксплуатации масляных амортизаторов не подтверждается никакими официальными исследованиями, но в ценовой категории они, как уже упоминалось, дешевле.

Производители амортизаторов

Довольно большое количество производителей выпускают специальные серии амортизаторов, у которых увеличены усилия сжатия и отбоя.

С наличием таких амортизаторов автомобиль при быстрой езде и при скоростном прохождении поворотов становится устойчивее, но при этом довольно жестким, поэтому поклонники, которые проповедуют довольно агрессивный стиль езды, в последующем расплачиваются за свои предпочтения при обычной езде комфортом. К таким амортизаторам можно отнести серию Ultra SR производителя Kayaba.

Есть также производители, которые известны тем, что выпускают амортизаторы для тюнинга. Большинство всех фирм занимающихся тюнингом используют амортизаторы компании BILSTEIN и KONI, такие амортизаторы кроме жесткости имеют регулировку параметров и их отличает высокая прочность и надежность. Но вот цена одного амортизатора этих фирм не менее ста долларов.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Амортизаторы различных фирм-производителей

Если затрагивать цену и качество амортизаторов, то выбор довольно обширный, но чудеса случаются редко, поэтому недорогие амортизаторы, у которых высокое качество и отменные характеристики это из области научной фантастики. Но как бы там, ни было есть из чего выбрать, и каждый покупатель может подобрать необходимый товар.

Если Вы ездите на автомобиле только лишь по выходным на дачу и еще куда-нибудь, но изредка, за год проезжая около семи тысяч километров, то Вы вполне можете приобрести недорогие амортизаторы, такие как QH или AL-KO.

Они по долговечности уступают таким известным компаниям как, KAYABA или SACHS, но при спокойном стиле езды их без сомнения хватит на тысяч двадцать километров. Поэтому такие амортизаторы довольно подходящее решение.

Для тех, кто использует автомобиль каждый день и довольно много, лучше всего выбор остановить на таких марках: Monroe, Kayaba, Boge, Sachs. Стоимость амортизаторов довольно приемлемая, при этом они обладают надежностью. О хорошем качестве их производства говорит тот факт, что именно указанные марки популярны на японских и европейский автомобильных концернах.

Выбор амортизаторов. На что следует обращать внимание

Выбирая амортизаторы необходимо учитывать и стоимость их замены. У более дешевых амортизаторов, как правило, меньший ресурс, следовательно, производить их замену необходимо чаще, а экономия на цене в последующем может быть не такой уж и большой.

Вопрос о том, как выбрать амортизаторы часто крутится «гвоздем» в голове у большинства автовладельцев. Задача состоит в том, чтоб не просто выбрать амортизаторы, а заплатив немалые деньги, быть уверенным в том, что они будут служить долго и обеспечат безопасность.

  1. Можно ориентироваться на Ваши стандартные амортизаторы. Ориентироваться, но не сильно надеяться. В основном производители выпускают их из расчета на средние условия использования. Тут следует вспомнить, сколько прослужили Вам старые амортизаторы, как вел при езде себя автомобиль, и решать покупать именно такие амортизаторы, или же выбрать другого производителя, или другой тип.
  2. Типы амортизаторов. Тут существует постоянная конкуренция между производителями. Газомаслянные и масляные амортизаторы сравнивают некорректно между собой. Тут не стоит обращать внимания на рекламу. Разные модели амортизаторов даже одной марки, предназначаются для использования в определенных условиях. На практике никто не может доказать, какой лучше всего тип амортизаторов.
  3. Выбирая амортизаторы, следует учитывать конструктивные качества амортизаторов и машины, чтобы при замене не возникло проблем.
  4. Стиль езды. Если Вы предпочитаете агрессивный драйв, то лучше выбрать амортизаторы, которые относятся к серии с увеличенным усилием уровня сжатия и отбоя, но тут придется пожертвовать комфортом. А если Вы спокойно передвигаетесь из одного места назначения в другое, то тут лучше свой выбор остановить на стандартных масляных амортизаторах. Стоимость их меньше, а функциональность подчас не уступает.
  5. Замена. Если Вы собираетесь менять газомаслянные амортизаторы на масляные или наоборот, то лучше менять все сразу четыре. Если установить на оси разные амортизаторы, то из-за различия в характеристиках машина может по-другому вести себя на дороге, что скажется на комфортности и управляемости автомобиля. К фатальным последствиям, это вряд ли приведет, но экспериментировать не стоит. Также важно знать, что при установке нельзя нарушать технологию выполнения операций по замене.
  6. Будет лучше, если Вы будете приобретать амортизаторы, у которых имеется паспорт с гарантийными обязательствами компании-изготовителя и техническими характеристиками. А у патрона – будет инструкция по сборке, в которой должно быть указано: необходимо ли заливать жидкость для теплоотвода, а если необходимо, то какую и как много, каким образом затягивать резервуарную гайку и т.д.

Последней и немаловажной рекомендацией является то, что следует учитывать особенности дороги. Даже если Вы приобрели супермодные амортизаторы фирмы Монро, они вряд ли выдержат положенный ресурс, если Вы будете на скорости «ловить» ямы, надеясь на то, что бренд амортизаторов является гарантом их долговечности.

Видео — производители амортизаторов

Помните, что какие бы амортизаторы Вы не выбрали, они не сделают Ваше авто другим. Но они определено, способны оказать поддержку и выделить сильные качества подвески Вашего автомобиля.

Поэтому выбор амортизаторов зависит от типа Вашего авто, и определяется характеристиками амортизаторов, которые более близки к характеристикам амортизаторов, которые были установлены на Вашем автомобиле изначально.

Производство запчастей Stellox

Раз уж пошла речь об амортизаторах, то расскажем Вам и про еще одни – амортизаторы капота и багажника. Очень удобная и полезная штука. Да и, судя по продажам, очень ходовая – не даром у нас так много приходов именно амортизаторов капота!

Развитие автомобилестроения не стоит на месте и на смену обычным упорам для открытия крышки багажника или капота пришли амортизаторы. Данные детали  достаточно хрупкие, эксплуатируются не меньше амортизаторов подвески и требуют к себе внимания.

 Давайте же поговорим о том, как правильно выбрать амортизаторы, чтобы они долго и качественно выполняли свои функции и дарили комфорт и удобство в эксплуатации автомобиля.

Амортизаторы задней двери, багажника и капота имеют свою классификацию:

  1. По типу демпфирования
    1. Гидравлическое. Это те амортизаторы, которые имеют резкое замедление движения. На багажнике они устанавливаются штоком вниз;
    2. Динамическое же демпфирование обеспечивает, наоборот, плавное замедление опускания крышки. Способ установки таких амортизаторов возможен в любых направлениях.
  2. По рабочему веществу (здесь все, как в амортизаторах подвески)
    1. Масляные амортизаторы. Долговечны, дешевле, но боятся низких температур;
    2. Газовые. Самые долговечные амортизаторы и качественные, не боятся перепадов температур, но значительно дороже масляных;
    3. И газо-масляные. Менее устойчивы к морозам, но дешевле газовых.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Так как же выбрать хорошие амортизаторы задней двери, багажника и капота?

Здесь стоит учесть разницу в особенностях интенсивности эксплуатации. Ведь под капот мы заглядываем гораздо реже, чем открываем багажник, а значит амортизаторы капота у нас «умрут» гораздо позже.

Кстати, по поводу именно амортизаторов капота можно посоветовать в зимнее время из-за увеличения вязкости масла внутри амортизаторов открывать капот только после того после запуска Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?двигателя иначе вы рискуете «попасть» на их замену. Если все же необходимо, например, проверить масло перед запуском двигателя, то рекомендуем открывать капот без резких рывком, медленно.

Также необходимо обращать внимание при выборе амортизаторов капота на то, чтобы они не были слишком короткими – короткий ход попросту помешает получить полноценный и беспрепятственный доступ к подкапотному пространству.

Ну и не стоит забывать, что в каждой инструкции эксплуатации прописаны рекомендуемые инструкции автопроизводителя, а также параметры, соответствующие его требованиям.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?Выбирая амортизаторы багажника, необходимо обращать внимание на те, чей механизм имеет большую выталкивающую силу, нежели амортизатор капота. Ведь нагрузки на открытие багажника в силу его массы гораздо выше, чем на открытие капота.

По аналогии с амортизаторами капота учитывайте климатические условия Вашей страны проживания и не забывайте в холодную погоду опускать и поднимать багажник без лишней спешки.

Также, как и при выборе амортизаторов подвески, здесь работает «правило пары» — меняете одну стойку, меняйте и другую. К тому же заменить амортизаторы капота, задней крышки и багажника может даже непрофессиональный водитель, достаточно придерживаться инструкции автопроизводителя.

Наиболее оптимальным вариантом при подборе амортизаторов для Вашего автомобиля является их подбор по электронному каталогу автозапчастей.

А где, как не у Stellox Вы можете это сделать?! Ведь специально для Вас мы и разрабатывали наши электронные online и offline каталоги, что может быть удобнее?! К тому же подбирая амортизаторы у нас Вы также защищены гарантией, чем, если бы Вы приобретали их где-то на рынке у неизвестного лица с неизвестным логотипом и упаковкой.

И помните, самое главное при покупке амортизатора – сделать правильный выбор. А Stellox Вам в этом поможет, потому что Stellox – эксперт в деталях!

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

У этого поста — 3 .

Содержание:

Выбирая тип амортизатора, следует обратить внимание на то, как вы сами ведете себя на дороге. Если вы хотите, чтобы ваша машина была более спортивной, а подвески – более жесткими, непременно выбирайте газовые амортизаторы.

Впрочем, комфортабельность поездки и плавность передвижения заметно снижается, но зато рулевое управление становится четче, крены при повороте менее заметны пассажиру.

Газовые амортизаторы – идеальный вариант, если вам надоело ощущать колебания кузова автомобиля.

Выбор амортизаторов для автомобиля: как сделать правильную покупку?

Если у вас «Самара»

…и вы хотите увеличить плавность хода машины, советуем испробовать амортизаторы Monroe.

В корне ситуация останется той же, поскольку характеристики движения в целом зависят от особенностей подвески, но вы будете приятно удивлены эффектом.

Более жесткие амортизаторы, но дающие большую управляемость и устойчивость – «Gas-Matic». «Sensa-Trac» может менять свою жесткость в зависимости от дороги. На плохой он кажется более жестким, а на хорошей – более мягким.

Как проверить работоспособность амортизаторов

Все просто: сильно надавите на каждый угол автомобиля. Нормальная работоспособность – это когда крыло поднимается, затем опускается, снова поднимается и останавливает движение. В случае, если колебаний больше, можно сделать вывод амортизаторы вышли из строя. О не герметичности свидетельствуют следы масла на подъемнике. Это также проблема, требующая незамедлительного решения.

Как заменить амортизаторы

  • В идеале стоит доверить замену амортизаторов специалистам на сервисной станции. Но даже если вы предпочтете делать замену собственноручно, примите к сведению следующую информацию:
  • — стоит обязательно учесть требования производителя к амортизаторам и их установке для различных моделей автомобилей;
  • — залейте соответствующее масло перед тем, как поместить амортизационную вставку в стойку;
  • — «прокачайте» амортизаторы – в них не должно быть газа;
  • — последовательность действий есть в специально разработанных руководствах для установки амортизаторов. Следуйте им, поскольку специалисты знают, что советуют;

— окончательная затяжка производится исключительно на подъемнике, где висит ваш автомобиль. Неправильные действия или неверная их последовательность может стать причиной поломки или аварийной ситуации, связанной с амортизаторами.

Отличительная черта при замене амортизаторов

Немногие марки авто (японские или, например, французские) разительно отличаются от других автомобилей по замене амортизаторов. Затяжка на многих французских машинах производится на стоящем автомобиле, а никак не на подъемнике. Все дело в наклоненном расположении амортизаторов.

Как выбрать амортизаторы (не мое) — DRIVE2

Амортизаторы являются деталями автомобиля, которые требуют замены наиболее часто. Срок их службы напрямую зависит от нескольких факторов: во-первых, от их качества, во-вторых, от состояния дороги, по которой передвигается машина, и в-третьих, от способа управления автомобилем.

Амортизаторы, являясь, пожалуй, одной из самых важных составляющих автомобильной подвески, непосредственно влияют как на ходовые характеристики машины, так и на комфортность передвижения в целом.

Таким образом, вопрос о том, как выбрать амортизаторы для автомобиля, является далеко не праздным и к их выбору следует подходить ответственно.

Когда пора менять амортизатор?Каждый автомобилист, наверное, обращал внимание, что амортизаторы в сравнении с другими деталями автомобиля требуют замены наиболее часто. Проверка исправности амортизатора осуществляется несколькими способами.

В первую очередь выявить вышедший из строя амортизатор позволит визуальный осмотр. На полностью исправных амортизаторах не должно быть никаких подтеков и даже малейших масляных налетов.

В идеале эта автомобильная деталь должна быть полностью сухой.

Далее в ходе осмотра нужно проверить работоспособность отбоя и буфера пыльника. Наличие масла на поверхности отбоя или буфера пыльника с большой вероятностью говорит о том, что амортизаторы непригодны для дальнейшей эксплуатации и их пора менять.

Дело в том, что масло способствует ускоренному разрушению амортизаторов.Впрочем, исправность автомобильных амортизаторов можно оценить и другим способом. Обычный тест на покачивание позволит проверить работоспособность амортизаторов.

Для выполнения этого теста нужно как следует раскачать машину за угол кузова, а потом отпустить ее в нижней точке. Если автомобиль в течение непродолжительного времени еще будет качаться, то это свидетельствует о неисправности амортизаторов.

Если же машина прекратит качаться буквально сразу же, то это, по всей видимости, означает, что амортизаторы в полном порядке и годны для дальнейшей эксплуатации.

И это еще не все! Существует еще один способ проверки исправности амортизаторов. Оценка работоспособности в данном случае проводится во время передвижения. Следует разогнать автомобиль, чтобы скорость его передвижения составляла более 60 км/ч. И на такой скорости следует внимательно следить за поведением машины.

Если автомобиль достаточно трудно удерживать на прямой траектории движения и если он начинает «рыскать» на мелких неровностях и кочках, то велика вероятность, что амортизаторы давно вышли из строя. Кроме того, поводом замены амортизаторов может стать замедленная реакция автомобиля на неровной дороге.

В качестве наглядного примера, иллюстрирующего замедленную реакцию, можно привести следующую ситуацию: рулевое колесо уже повернуто, а автомобиль продолжает двигаться по той же (ранее заданной) траектории.

Если все перечисленные способы определения работоспособности амортизатора по тем или иным причинам не подходят для автомобилиста, то можно смело обратиться на станцию технического обслуживания автомобилей, где специалисты вынесут точный вердикт годности или негодности этой детали автомобиля для последующей эксплуатации.

Нюансы выбора амортизаторовНа автомобильных рынках можно встретить огромное количество разных марок амортизаторов. Отличия разных марок амортизаторов кроются и в цене, и в конструкции.

Необходимо также отметить, что амортизаторы одной марки представлены разными моделями. Производители амортизаторов в своей рекламе часто представляют их в качестве самых оптимальных.

Итак, давайте подробнее расскажем о нюансах выбора амортизаторов.

Амортизаторы, представленные на рынке, можно разделить на масляные и газомасляные. Характерная особенность масляных амортизаторов заключается в том, что в них рабочим телом является масло.

А газомасляные амортизаторы отличаются тем, что в них дополнительно осуществляется закачка газа под давлением.

Конструкция и масляных, и газомасляных амортизаторов на самом-то деле не так важна, как важны их характеристики и потребительские свойства, обусловленные именно их устройством.

Необходимо отметить, что стоимость газомасляных амортизаторов выше стоимости просто масляных. Разница в цене иногда может достигать тридцати процентов.

В связи с этим возникает вполне обоснованные вопрос – а стоит ли переплачивать и чем лучше газомасляные амортизаторы?По словам специалистов, приобретение газомасляных амортизаторов все-таки имеет смысл, поскольку они существенно лучше удерживают машину на дорожном покрытии, которое имеет небольшие поперечные неровности и кочки.

Говоря образным языком, газомасляные амортизаторы способствуют лучшему прижатию колес автомобиля к дороге, вследствие чего поведение машины даже на резких поворотах становится максимально надежным.

Оценить по достоинству все преимущества газомасляных амортизаторов можно только при резких поворотах на предельных режимах и при быстром передвижении по отвратительному дорожному покрытию. Таким образом, автомобилистам, для которых надежная управляемость является главным в автомобиле, рекомендуется отдать своей предпочтение газомасляным амортизаторам.

Впрочем, особых различий в характеристиках и масляных, и газомасляных амортизаторов практически нет.

И водители, предпочитающие быстрой езде по плохой дороге с резкими поворотами спокойное передвижение, вполне могут остановить свой выбор на масляных амортизаторах.

Многие автомобилисты полагают, что масляные амортизаторы имеют меньшей срок службы. Но это не так, подобное мнение ошибочно, так как в настоящее время никакие официальные исследования не могут подтвердить данный факт.

Производители амортизаторовНа автомобильном рынке запчастей можно встретить специальные серии амортизаторов, обладающих повышенным усилием отбоя и сжатия. Выпуск таких амортизаторов осуществляют многие производители.

Единственное преимущество таких амортизаторов заключается в том, что они способствует повышению устойчивости машины при быстром передвижении и при резких поворотах на высокой скорости.Однако наличие таких амортизаторов делает автомобиль достаточно жестким, что, безусловно, не лучшим образом сказывается на комфорте езды.

Автомобилистам, решившим пожертвовать комфортом передвижения, рекомендуется остановить свой выбор на серии амортизаторов Ultra SR от производителя Kayaba.

Немалое количество производителей занимается исключительно тем, что осуществляеют выпуск амортизаторов, которые используются для тюнинга.

Как правило, сервисы, которые занимаются тюнингом автомобилей, в большинстве случаев отдают свое предпочтение амортизаторам компаний BILSTEIN и KONI. Данные амортизаторы, помимо наличия жесткости, обладают регулировкой параметров.

Кроме того, такие амортизаторы отличаются высоко надежностью и прочностью. Единственный их минус – это стоимость, которая за один амортизатор может превышать сто долларов.

Выбор амортизаторов на самом деле огромный. Нужно лишь подобрать оптимальный с точки зрения стоимости и качества амортизатор. Безусловно, найти амортизатор, обладающий отменными характеристикам и стоящий очень дешево, практически невозможно. Как бы то ни было, радует то, что есть из чего выбрать.

Автомобилистам, которые пользуются своей машиной крайне редко, например, только на выходных днях при поездке загород, можно посоветовать купить совсем недорогие амортизаторы. К амортизаторам из низкой ценовой категории относятся QH и AL-KO.

Выбор таких деталей – идеальное решение для тех, кто проезжает на автомобиле менее семи тысяч километров в год.Безусловно, долговечность этих амортизаторов оставляет желать лучшего, особенно по сравнению с амортизаторами таких известных компаний, как KAYABA и SACHS.

Однако спокойный стиль езды может почти на сто процентов гарантировать, что они прослужат в течение двух-трех лет и примерно их хватит на пробег в 21 тысячу километров.

Автовладельцам, использующим машину ежедневно, можно посоветовать приобрести амортизаторы таких марок, как Monroe, Kayaba, Boge, Sachs.

Приемлемая стоимость, долговечность, и надежность – именно этим отличаются перечисленные марки амортизаторов.

Помимо прочего, следует отметить, что именно перечисленные марки амортизаторов наиболее часто используются на европейских и японских автоконцернах, что, безусловно, говорит об их высоком качестве.

Как правильно выбрать амортизаторы для автомобиля?

Приобретая амортизаторы для автомобиля, обязательно следует учитывать и стоимость их замены. К примеру, амортизаторы, находящиеся в более дешевом ценовом сегменте, обладают меньшим ресурсов, т.е.

меньшим сроком эксплуатации. Вследствие этого осуществлять их замену придется чаще.

В конечном итоге вполне может получиться так, что экономия от покупки дешевых амортизаторов будет полностью нивелирована частотой их замены.

Ориентиром при покупке могут стать изначально установленные на автомобиле амортизаторы. Ориентироваться на это, конечно, можно, но сильно надеяться, что это поможет избежать ошибок при выборе и позволит приобрести качественные амортизаторы, не стоит.

Дело в том, что производители устанавливают на выпускаемые автомобили амортизаторы, которые, как правило, рассчитаны на средние условия эксплуатации.

И при выборе амортизаторов вспомнить, какой срок службы был у старых амортизаторов и каким было поведение автомобиля, и только после этого принимать окончательное решение о покупке таких же амортизаторов или амортизаторов другого типа от другого производителя.

Типы амортизаторов. В данном случае на рынке имеется неустанная конкуренция между производителями. Совершенно некорректно сравнивать масляные и газомасляные амортизаторы. Не следует верить рекламе, которая превозносит преимущества одних, указывая на недостатки других.

В пределах даже одной марки может быть представлено огромное количество моделей амортизаторов, которые предназначены для эксплуатации только в определенных условиях. Выходит, что на практике никто не сможет достоверно сказать, что данный тип амортизаторов лучше другого типа.

Как бы то ни было, при выборе амортизаторов нужно исходить из конструктивных качеств амортизаторов и автомобиля, дабы во время осуществления замены не возникло сложных проблем.

Стиль езды. Поклонникам быстрой езды с резкими поворотами рекомендуется остановить свой выбор на амортизаторах, обладающих повышенным отбоем и увеличенным усилием сжатия.

Однако наличие таких амортизаторов на автомобиле существенно уменьшает комфортность передвижения.

Поклонникам спокойного передвижения можно посоветовать отдать свое предпочтение стандартным масляным амортизаторам, которые при более низкой цене имеют практически такую же функциональность.

Замена амортизаторов. Необходимо отметить, что при замене газомасляных амортизаторов на масляные следует менять не один амортизатор, а все четыре.

В противном случае, когда на одной оси установлены разные амортизаторы – газомасляные и масляные, обладающие разными характеристиками, ухудшится управляемость автомобилем и комфортность передвижения.

К трагическим последствиям установка на одну ось разных амортизаторов обычно не приводит, но от экспериментов лучше отказаться. Замена амортизаторов осуществляется строго с соблюдением технологии установки.

Идеальный вариант — если у купленных амортизаторов будет паспорт, в котором указаны гарантийные обязательства компании-изготовителя и технические характеристики приобретенного товара. И замечательно, если в наличии будет инструкция по сборке патрона, в которой подробно описывается процесс заливки жидкости для теплоотвода, процесс затягивания резервуарной гайки и многие другие вещи.

И напоследок еще один момент.

Покупка даже самых супермодных и дорогих амортизаторов фирмы Монро не гарантирует того, что они выработают положенный ресурс, если автомобилист практикует агрессивный стиль вождения, «ловит» на высокой скорости ямы. Надеяться в данном случае на известный бренд – дело безнадежное, поскольку при таком стиле вождения бренд амортизаторов не может быть гарантом их долговечности.В заключении

Каждый автомобилист должен знать, что амортизатор не в силах сделать автомобиль другим. Но эта деталь вполне может выделить сильные стороны автомобильной подвески и поддержать ее.

Таким образом, правильный выбор амортизаторов можно сделать только отталкиваясь от типа машины и от характеристик амортизаторов. В большинстве случае автомобилю подходят амортизаторы такого же типа и такой же конструкции, что были установлены на машине изначально.

Напоминаю, что запись просто копирована из интернета и добавлена лично для себя, но может кому-то и пригодится))

Кому понравилось-жмем палец!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *